রিমোট কন্ট্রোল লন মাওয়ার ব্যবহারের জন্য কী কী সতর্কতা রয়েছে
রিমোট কন্ট্রোল লন মাওয়ারের দৈনন্দিন ব্যবহারে, রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। দূরবর্তী সেবা জীবন লন মাওয়ার জন্য ট্র্যাক এটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হলেই বৃদ্ধি পাবে।
ট্র্যাক করা ইউটিলিটি টেরেন ভেহিকেল
এই ইউটিলিটি টেরেন ভেহিকেলটি একটি চলমান আর্টিকুলেটেড ডবল-ক্যারেজ স্ট্রাকচার যা দুটি ক্যারেজের সমন্বয়ে গঠিত যা একটি স্টিয়ারিং ডিভাইস দ্বারা সংযুক্ত। প্রতিটি ক্যারেজে একটি চেসিস এবং একটি বডি থাকে। চ্যাসিসটি সেন্ট্রাল বিম, সাইড ড্রাইভ এবং অ্যাসেম্বলি মোবাইল ডিভাইসের সমন্বয়ে গঠিত। চারটি স্বাধীন অ্যাসেম্বলি মোবাইল ডিভাইসগুলি পারস্পরিক প্রতিস্থাপন। বডিটি অগ্নি-প্রতিরোধী গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (জিআরপি) দিয়ে তৈরি, একটি ডাবল-স্তর কাঠামো সহ, যা কেবল শক্ত এবং টেকসই নয়, ইস্পাতের বগির চেয়ে হালকা, তবে এর কার্যকারিতাও রয়েছে। রোলওভার প্রতিরোধ করা। গাড়িটি অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করা যেতে পারে, যেহেতু বায়ুচলাচল ডিভাইস এবং হিট এক্সচেঞ্জার রয়েছে যা গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা বাইরের তুলনায় বেশি রাখে, আরও কী, এটি একটি ডেমিস্টার হতে পারে। এটি একটি উভচর যান। এছাড়াও পিছনের গাড়িটি কাস্টমাইজডের জন্য উপলব্ধ, এটি মডুলার উত্পাদন হতে পারে, এইভাবে আমাদের গাড়িটি জরুরী উদ্ধার, অফ-রোড পরিবহন, বাধা পরিষ্কার, পর্যটন ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ট্র্যাক করা ইউটিলিটি টেরেন ভেহিকেল
এই ইউটিলিটি টেরেন ভেহিকেলটি একটি চলমান আর্টিকুলেটেড ডবল-ক্যারেজ স্ট্রাকচার যা দুটি ক্যারেজের সমন্বয়ে গঠিত যা একটি স্টিয়ারিং ডিভাইস দ্বারা সংযুক্ত। প্রতিটি ক্যারেজে একটি চেসিস এবং একটি বডি থাকে। চ্যাসিসটি সেন্ট্রাল বিম, সাইড ড্রাইভ এবং অ্যাসেম্বলি মোবাইল ডিভাইসের সমন্বয়ে গঠিত। চারটি স্বাধীন অ্যাসেম্বলি মোবাইল ডিভাইসগুলি পারস্পরিক প্রতিস্থাপন। বডিটি অগ্নি-প্রতিরোধী গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (জিআরপি) দিয়ে তৈরি, একটি ডাবল-স্তর কাঠামো সহ, যা কেবল শক্ত এবং টেকসই নয়, ইস্পাতের বগির চেয়ে হালকা, তবে এর কার্যকারিতাও রয়েছে। রোলওভার প্রতিরোধ করা। গাড়িটি অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করা যেতে পারে, যেহেতু বায়ুচলাচল ডিভাইস এবং হিট এক্সচেঞ্জার রয়েছে যা গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা বাইরের তুলনায় বেশি রাখে, আরও কী, এটি একটি ডেমিস্টার হতে পারে। এটি একটি উভচর যান। এছাড়াও পিছনের গাড়িটি কাস্টমাইজডের জন্য উপলব্ধ, এটি মডুলার উত্পাদন হতে পারে, এইভাবে আমাদের গাড়িটি জরুরী উদ্ধার, অফ-রোড পরিবহন, বাধা পরিষ্কার, পর্যটন ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ঘাস কাটা পুরো দিনের আলোতে কাটা উচিত এবং ঘাস শুকিয়ে যায়।
নন-স্লিপ সোল সহ মজবুত জুতা পরতে হবে।
ছুরির মাথার দ্বারা হতবাক হতে পারে এমন বস্তুগুলিকে এলাকা থেকে সরিয়ে ফেলা উচিত, যেমন পাথর, গাছের ডাল এবং খেলনা।
আগাছা দেওয়ার সময় সরাসরি আপনার সামনে 3-4 ফুট (0.9-1.2 মিটার) জায়গার দিকে তাকানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।
শিশু, পর্যবেক্ষক এবং পোষা প্রাণীর উপর নজর রাখা উচিত এবং তাদের কাছে যেতে দেবেন না।
একটি হাঁটা ট্র্যাক্টর ওয়াকিং লন মাওয়ার খাড়া ঢাল জুড়ে আগাছা কাটার জন্য ব্যবহার করা উচিত এবং চড়াই এবং উতরাই রাস্তার জন্য একটি রাইডিং লন মাওয়ার ব্যবহার করা উচিত।
ড্রাইভ ঘাসের যন্ত্রকে কখনই অযত্নে রাখবেন না।
কখনই লন ঘাসের যন্ত্রের উচ্চতা সামঞ্জস্য করবেন না, ঘাসের আউটলেট পরিষ্কার করবেন না, বা ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় সংগ্রহের ব্যাগটি আলাদা করবেন না।
আপনার গাড়ির ইঞ্জিন ইতিমধ্যে চালু আছে এমন লন ঘাসের যন্ত্রের সাথে যোগাযোগ করবেন না বা পরিষেবা দেবেন না।
ইঞ্জিনটি বাঁধবেন না এবং নিরাপদে জয়স্টিকটি বন্ধ করবেন না। তারা আপনার নিরাপত্তা আরও ভাল সেট করা হয়.
ওয়াক-বিহাইন্ড মাওয়ার দিয়ে ট্র্যাক্টরটি কখনই আপনার যে দিকে রয়েছে সেদিকে টানবেন না।
খাড়া এবং খাড়া ঢালে কখনই আগাছা দেবেন না যা স্থিতিশীলতা এবং কৌশল বজায় রাখা সহজ নয়।