ক্রলার ট্র্যাক্টরকে "চেইন-ট্র্যাক ট্র্যাক্টর" বা "ক্রলার ট্র্যাক্টর"ও বলা হয়, যা এক ধরনের ট্র্যাক্টর। হাঁটার যন্ত্রটি একটি গাইড চাকা, একটি অনুসরণকারী চাকা, একটি সমর্থনকারী চাকা, একটি ড্রাইভিং চাকা এবং একটি ক্রলারের সমন্বয়ে গঠিত। অপারেশন চলাকালীন, ড্রাইভিং চাকা ক্রলার বেল্টের চারপাশে মোড়ানো হয় চক্রাকারে চলাফেরা করার জন্য, এবং সমর্থনকারী চাকা ক্রলার বেল্টের ট্র্যাকে সামনের দিকে বা পিছনে ঘুরতে থাকে। এটির মাটির প্রতি ইউনিট এলাকা কম চাপ এবং মাটির সাথে ভাল আনুগত্যের সুবিধা রয়েছে (পিছলে যাওয়া সহজ নয়)। এটি আর্দ্র এবং নরম মাটিতে ভাল পাসিং কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ ট্র্যাকশন দক্ষতা রয়েছে।
ক্রলার ট্রাক্টর ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ
1. ট্র্যাকের ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি নিশ্চিত করা যে পিনটি পিনের গর্তে ঘন ঘন ঘোরে। নতুন ক্রলার ব্যবহার করার সময় এই কাজটি কঠোরভাবে করা উচিত। প্রতিদিন গাড়ি ছাড়ার আগে, ট্র্যাক পিনটি মাটি দ্বারা অবরুদ্ধ এবং ঘোরানো যাচ্ছে না কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি অবরুদ্ধ থাকে তবে এটিকে ঘূর্ণনে পুনরুদ্ধার করার একটি উপায় খুঁজুন। দ্বিতীয়টি হল নিয়মিতভাবে ট্র্যাক জুতার বিকৃতি পরীক্ষা করা এবং সংশোধন করা যাতে পিনের ছিদ্রগুলি ঘনীভূত হয় এবং পিনগুলিকে উদ্ভট পরিধান থেকে বিরত রাখে। একটি রেঞ্চ দিয়ে টানলে যদি একটি পিন খুব কঠিন মনে হয়, তাহলে এই পিন দ্বারা সংযুক্ত দুটি সামনের এবং পিছনের ট্র্যাক জুতা বিকৃত হওয়ার সম্ভাবনা থাকে। ট্র্যাক জুতা বিকৃত কিনা তা সনাক্ত করতে একটি বিশেষ মডেল শাসকও ব্যবহার করা যেতে পারে। বিকৃতদের সময়মতো সংশোধন করা উচিত। সংশোধন পদ্ধতি হল: গরম না করে বিকৃত ট্র্যাকের জুতার ঝুলে থাকা সমর্থন করুন এবং এটি সংশোধন করতে গাইডকে কয়েকবার হাতুড়ি দিয়ে সরাসরি একটি স্লেজহ্যামার ব্যবহার করুন।
2. যখন ট্র্যাক পিন হোলের প্রাচীরের বেধ শুধুমাত্র 2～3mm হয়, তখন ড্রাইভিং হুইল সহ মেশিং অংশের বাইরের ব্যাস 33～34mm এ পৌঁছায় এবং রানওয়ে 4～5mm হয়, ব্যবহারের আগে এটি মেরামত করা উচিত৷ যেগুলি মেরামত করা যায় সেগুলি যতটা সম্ভব মেরামত করা উচিত এবং পুরো সেটটি প্রতিস্থাপন করার দরকার নেই। পিচ যতটা সম্ভব সমান করার জন্য পুরানো এবং নতুন ক্রলারগুলিকে বিরতিতে ব্যবহার করা উচিত। যখন দেখা যায় যে ড্রাইভিং হুইলের মেশিং অংশ এবং ট্র্যাক জুতা গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়েছে, সাধারণ পরিস্থিতিতে, পুরো ট্র্যাক জুতাটি ঘুরিয়ে দেওয়া যেতে পারে, কারণ ট্র্যাক্টরের বিপরীত গতিতে এটি ব্যবহার করার সম্ভাবনা কম থাকে। যখন ট্র্যাক পিনের ব্যাস 18 মিমি পর্যন্ত গ্রাউন্ড করা হয়, তখন পিচটিকে 4 মিমি ছোট করার জন্য নতুন পিনগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত, যা ট্র্যাকের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করার জন্য ভাল। ট্র্যাক জুতার মেরামত আরও ঝামেলাপূর্ণ, এবং মেরামতের পরে প্রধান সমস্যা হল এটি পরিধান-প্রতিরোধী নয়। অতএব, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গুরুতরভাবে জীর্ণ ট্র্যাক জুতা প্রতিস্থাপন অংশ দ্বারা মেরামত করা হয়েছে।
3. গাড়ি চালানোর সময় রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী গিয়ারটি যুক্তিসঙ্গতভাবে নির্বাচন করা উচিত এবং যে কোনো সময় গতি নিয়ন্ত্রণ করতে থ্রটল ব্যবহার করা উচিত। উচ্চ-গতির ড্রাইভিং, উচ্চ-গতির তীক্ষ্ণ বাঁক এবং উচ্চ-গতির জোরপূর্বক শুরু নিষিদ্ধ। হাই-স্পিড ক্রলার ওয়াকিং মেকানিজমের কারণে, এর চলমান অংশগুলি বিশাল ইমপ্যাক্ট লোডের ক্রিয়ায় একে অপরের সাথে সংঘর্ষ হয়, যার ফলে চলমান মিলন পৃষ্ঠের অকাল পরিধান হয়। অত্যধিক প্রভাব লোড সাসপেনশনের ক্ষতি করবে, অ্যাক্সেল বডিকে মোচড় দেবে এবং ফ্রেমের এক্সেল হোল ফাটবে। ক্ষেতে কাজ করার সময়, এটির একপাশ আর্দ্র খাদে বয়ে যাওয়া থেকে দূরে রাখুন। ফিল্ড অপারেশনে, ওয়াকিং মেকানিজমের একতরফা পরিধান এড়াতে ইউনিটের আংশিক ট্র্যাকশন এড়ানোর চেষ্টা করুন।
4. ড্রাইভিং চাকার পরিধান কমাতে এবং ট্র্যাকটিকে বিচ্যুত হওয়া থেকে রোধ করতে ট্র্যাকের টান সামঞ্জস্য করার একটি ভাল কাজ করুন৷ সামঞ্জস্য করার সময়, ট্র্যাক্টরটিকে একটি সমতল শক্ত মাটিতে পার্ক করুন, একটি সোজা কাঠের স্ট্রিপ নিন এবং দুটি সমর্থনকারী স্প্রোকেট চাকার মধ্যে ট্র্যাকের উভয় প্রান্তে ট্র্যাক পিনের উপর রাখুন এবং ট্র্যাক পিনের উপরের পৃষ্ঠ থেকে দূরত্ব পরিমাপ করুন কাঠের স্ট্রিপের নীচের সমতল থেকে ক্রলার স্যাগটি সবচেয়ে বড়। দূরত্ব যখন নিবিড়তা স্বাভাবিক হয়, দূরত্ব 30-50 মিমি হওয়া উচিত। যদি না হয়, তাহলে আপনি গাইড হুইলের টেনশন বল্টের অ্যাডজাস্টিং নাট ঘুরিয়ে দিতে পারেন এবং গাইড হুইলের সামনে এবং পিছনের অবস্থান পরিবর্তন করে সামঞ্জস্য করতে পারেন। যদি টেনশন বোল্ট শেষ পর্যন্ত সামঞ্জস্য করা হয় এবং ট্র্যাকটি এখনও খুব ঢিলা থাকে, তাহলে ট্র্যাক জুতার একটি অংশ সরিয়ে তারপর সামঞ্জস্য করা উচিত। উত্তেজনা সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করার পরে, স্বাভাবিক কুশনিং প্রভাব নিশ্চিত করতে কুশন স্প্রিংয়ের কম্প্রেশন দৈর্ঘ্য 260～265mm হওয়া উচিত, অন্যথায় এটি স্ট্যান্ডার্ডের সাথে পুনরায় সামঞ্জস্য করা উচিত।